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Copertoncino: meglio slick o intagliato?

Se si osserva bene un copertoncino ci si accorge di come sia minimamente intagliano rispetto ad uno pneumatico da moto; differenza ancora più marcata se paragonato poi a quello della nostra auto. La sezione è tutto o, detto in altri termini, la larghezza della gomma. Alla fine sempre […]

Anatomia dello pneumatico

In principio c’è la tela. Senza la tela, o meglio, una trama incrociata di tele, non esiste pneumatico – non solo per biciclette. Questo incrocio sapiente di tele in diverse direzioni serve a donare e garantire elasticità alla gomma, nonché la sua forma. E per tenere uniti i […]