Tag: attrezzi

Test: lubrificante Zefal Pro Wet Lube

Leggendo la confezione lo Zefal Pro Wet Lube è un lubrificante adatto a tutte le stagioni e a tutte le condizioni meteo. Si tratta di una miscela di olii, per cui non so quanto possa essere in realtà biodegradabile come affermato dalla stessa Zefal. L’applicazione è semplice – […]

Test: Giant Tool Capsule

C’è chi preferisce la borsa sottosella, chi tenere il tutto direttamente nelle tasche posteriori della maglia e c’è chi, invece, adora le false borracce. Per quest’ultimi Giant ha nel proprio catalogo la Tool Capsule, una falsa borraccia dallo stile pulito, sobrio e ben realizzata, waterproof e dall’ergonomia decisamente […]

Bontrager Pro Flat Pack

Su strada portarsi dietro il necessario per un giro in tutta sicurezza può essere stressante: pompetta, camera d’aria, cartucce di CO2, mastice e toppe, quello che volete. Non si tratta di tanta roba, ma lo stretto minimo indispensabile per non essere colti impreparati da una o più forature. […]

Test: Tune Tool TT10

La forma è particolare; ricorda uno di quei cacciaviti corti da officina, che si usano negli spazi angusti dove è più difficile arrivare e lavorare. Ed in effetti quello è, con la debita punta a croce. Ma il multiattrezzo Tune Tool TT10 è più di un semplice cacciavite: […]

Test: smontacopertoni X-Sauce

Il lavoro dello smontacopertone non è semplice: bisogna avere la forma giusta, la resistenza giusta, la praticità giusta. Uno smontacopertone non vale l’altro; ed un materiale nemmeno. Prendiamo ad esempio quelli in acciaio, comodi, resistentissimi, portano a casa la loro missione. Ma come la mettiamo con i cerchi? […]

News: smonta copertoni X-Sauce

Gli smonta copertoni sembrano attrezzi inutili, gingilli di plastica dei quali si può fare a meno, ai quali non si pensa mai, dei quali non ci si preoccupa a volte neanche di comprare. Fino a quando la foratura non arriva, quella terribile scocciatura che a molti incasina la […]

Pompa Bontrager Air Support HP/HV

Gonfiare uno pneumatico per bdc o gonfiarne uno per mtb non è propriamente uguale. Sono due casi separati, nei quali giocano due pressioni differenti; su strada, infatti, si tende a gonfiare a pressioni più alte gli pneumatici, mentre per il fuoristrada se ne usano di notevolmente minori. Ecco […]