Gravel&Ciclocross

First look: Cipollini MCM Allroad Disc

Stiamo parlando di un prodotto da 3.800€ circa; quindi non proprio per tutte le tasche. E se poi si mette in conto che per quella cifra si acquista solo il kit telaio, allora la cerchia degli acquirenti si restringe ancora di più. La Cipollini MCM Allroad Disc è per chi pretende il massimo, senza nessun compromesso. Neanche sul montaggio che ci andrà fatto sopra. Niente di nuovo per un marchio quale Cipollini.

La Gravel bike del Re Leone consta in un telaio in fibra di carbonio “Tube 2 Tube”, il che significa diversi spessori di rivestimento per bilanciare confort e rigidità in ogni singolo punto del telaio, oltre al profilo dei tubi stessi che è studiato per migliorare il confort di marcia. Con la forcella che, invece, è tutta aerodinamica, per la prestazione pura; tanto a smorzare le vibrazioni del terreno ci pensano gli inserti in Kevlar ed il canotto conico.

Trattandosi di una Gravel bike c’è posto per pneumatici di grandezza massima 700x42c, ma essendo presentata come una bici da gravel veloce forse è meglio optare per una misura inferiore, magari da 40mm di larghezza, per spuntare qualcosa in più in fatto di velocità. Anche su asfalto.

Ci sono poi perni passanti da 12mm sia all’anteriore che al posteriore, e freni a disco flat-mounth. Nel kit è compreso anche il reggisella dedicato, con profilo aerodinamico, il quale bullone di serraggio è nascosto sotto il tubo superiore, nell’angolo di congiunzione con quello della sella, per un design decisamente pulito. Chiude il cerchio la verniciatura verde militare opaca, bella ed azzeccata per una Gravel bike; ma se preferite il classico il telaio è disponibile anche in nero con decalcomanie bianche.

La Cipollini MCM Allroad Disc in foto è assemblata con ruote Vittoria, pneumatici Goodyear e gruppo trasmissione/freni Sram Force 1x11v, quindi col monocorona tratto distintivo delle Gravel. Anche se niente vieta il montaggio della più convenzionale corona doppia. Certo è che così il prezzo lievita ben al di sopra dei 4.000€, ma come detto all’inizio questo è. Una bici in pieno stile Cipollini. In tutti i sensi.

1 risposta »

Rispondi

Inserisci i tuoi dati qui sotto o clicca su un'icona per effettuare l'accesso:

Logo di WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati derivati dai commenti.