Gravel&Ciclocross

Saracen Levarg OR, la super gravel con forcella ammortizzata e reggisella telescopico

Levarg OR è la nuova creazione di Saracen, marchio inglese specializzato in bici per uso gravity. Provate a leggere Levarg al contrario: bravi, viene fuori proprio gravel. La Levarg OR è una Gravel bike, nata dall’esigenza di uno degli sviluppatori di Saracen che, appassionato di corse Gravel, cercava un mezzo più adatto al terreno sconnesso. Così è nata una bici che è un vero e proprio ibrido tra una strada ed una mtb.

Alle solite geometrie per Gravel, che derivano con le dovute modifiche dal mondo road, alla Saracen hanno pensato bene di aggiungere una forcella ammortizzata stile cross country. E non è finita qui, visto che dalle ultime tendenze XC è stato attinto anche per quanto riguarda un altro particolare, ovvero la sella telescopica.

Detta così risulta però anche troppo semplice; andiamo per ordine. La Saracen Levarg OR non è un Frankenstein, anzi. È un mezzo ponderato e studiato bene che non è solo un mero copia e incolla un pò da qui e un pò da lì. Il telaio della Levarg OR, in alluminio idroformato per tenere sotto controllo il peso, presenta angoli appositamente realizzati per l’off road leggero: un Reach allungato ed un attacco corto, un movimento centrale basso – per la massima stabilità in fuoristrada – e cerchi 650b con pneumatici decisamente larghi.

Quello che però salta all’occhi immediatamente è la forcella: una Fox 32 Stepcast AX, espressamente sviluppata per il Gravel, con escursione pari a 40mm e bloccabile per i tratti scorrevoli. Poi, un pò più nascosto, il reggisella telescopico, utilissimo nei tratti di fuoristrada in discesa più impegnativi, dove avere una sella bassa aiuta a lavorare col corpo e, nei tratti di salita o nelle porzioni pedalabili, si raggiunge la massima efficienza di pedalata nella normale posizione seduta.

Poi ci sono chicche qua e là, come la predisposizione per te portaborraccia, il passaggio cavi interno, i perni passanti sia all’anteriore che al posteriore; per finire poi sulla trasmissione, 1x come vuole il mondo Gravel, nello specifico Sram Apex 1, con monocorona da 48T e cassetta 11 velocità 11-42T; i freni sono ovviamente a disco, idraulici, e sempre a marchio Sram.

La Saracen Levarg OR è disponibile nel solo color nero, nelle taglie dalla S alla XL, al prezzo di 2500€ circa.

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