Mtb

First look: Radon Cragger 29 Hardtail

Una trail bike con ruote da 29”, telaio in alluminio ed escursione, solo anteriore, da 130mm. È la Radon Cragger, proposta in due versioni, una da 1299€ e l’altra da 1999€. Il top di gamma è denominato 8.0 e monta una RockShox Pike RC, cerchi DT Swiss M1900 Spline, freni Magura MT5 con rotori da 180mm e trasmissione monocorona Sram GX 12v, con corona anteriore da 32 denti e pacco pignoni 10-50.

La base è un telaio – come detto, in alluminio, identico su entrambe le versioni della Cragger – dalle linee moderne, slanciato e filante nelle forme dei tubi, con un reach di 438mm, un angolo di sterzo di 65° e l’angolo di sella di 74°. E per quanto riguarda il passaggio dei cavi, è un mix tra interno ed esterno, con l’accortezza gradita del passaggio totalmente esterno di quelli dei freni, così da rendere possibile la manutenzione ed il cambio anche per il fai da te più scarno.

La Radon Cragger, grazie alle gommone Schwalbe Hans Dampf, sia all’anteriore che al posteriore, è una hard tail che si comporta benissimo sullo sconnesso; ma gli Schwalbe si trovano a proprio agio sempre, e garantiscono un grip ottimale grazie alla mescola Addix Speedgrip e ad una larghezza di 2.35 pollici.

A prima vista una bici adattissima al periodo invernale, un mezzo ottimo per allenarsi su trail, perché no, anche quelli più impegnativi. Le 29er sono ormai una sicurezza in fatto di facilità di passaggio su ostacoli, di qualunque genere e, grazie alle pressioni basse garantite dal montaggio tubeless, anche in fatto di ammortizzamento e confort di guida.

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