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Schwalbe Racing Ralph, lo pneumatico posteriore perfetto per l’XCO moderno

Il nuovo Schwalbe Racing Ralph è la versione per ruota posteriore del Racing Ray. Insieme fanno la coppia perfetta per le odierne bici da XCO; e se il Ray è perfetto per la stabilità davanti, il Ralph è lo pneumatico ideale per la massima trazione dietro.

Il disegno del battistrada dello Schwalbe Racing Ralph è stato completamente rivisto, con una nuova zona centrale che presenta blocchi compatti, e distinti fra loro, di sei tasselli ciascuno, separati da un tassello di “transizione” e di dimensioni più generose. Lateralmente, invece, è presente una successione di blocchi differenti sia per quanto riguarda le dimensioni, sia per la posizione; e proprio questi blocchi (con i rispettivi tasselli che li formano) hanno il compito di favorire e mantenere sempre la miglior trazione possibile, in modo da garantire la massima propulsione e spinta quando serve, sui terreni più complicati o nei cambi bruschi di direzione.

Allo stesso modo del fratello Racing Ray, anche il Racing Ralph può contare sulla mescola che Schwalbe ha denominato Addix Speedgrip, che garantisce quel grip in più che non fa mai male, velocità di scorrimento e durabilità extra rispetto ad altri pneumatici. La compatibilità col montaggio tubeless ( che si ritrova anche sul Racing Ray) chiude il cerchio per un pneumatico praticamente tutto nuovo e studiato e realizzato appositamente per la ruota posteriore delle bici da XC/Marathon.

In vendita dal prossimo luglio 2018 al prezzo unico di 57,90€, lo Schwalbe Racing Ralph è disponibile per ruote da 26”, 27.5” e 29”, con sezioni che vanno dai 2.10” per le due misure più piccole fino ai 2.25” per la versione 29er.

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