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Test: Pedro’s Ice Wax 2.0

Quando ho fatto il mio ordine alla Pedro’s, insieme al lubrificante Syn Lube presi anche l’Ice Wax 2.0, ovvero sempre un lubrificante per trasmissione, ma per le stagioni più asciutte. Perfetto per la primavera, un po’ meno per le estati afose a umidissime di Firenze. Assolutamente poco adatto all’inverno; almeno secondo la stessa Pedro’s.

Sfortunatamente siamo proprio in inverno, e non potevo certo attendere mesi prima di fare una prova; ho aspettato il cambio del meteo, e dopo giorni e giorni di pioggia finalmente è sbucato il sole. Il cielo terso ed il meteo) promettevano più di 24 ore di tempo stabile, quindi ho lavato la trasmissione della mia bdc e l’ho “trattata” con l’Ice Wax 2.0. Che promette una sola applicazione per diverse uscite, mantenendo la trasmissione asciutta e soprattutto pulita.

Io ho acquistato il flacone da 100ml, quantità più che giusta per un uso “domestico”; la confezione ha un semplice tappo a vite ed un ugello talmente piccolo che permette un’applicazione scrupolosa in qualsiasi punto si voglia.

Essendo un lubrificante secco è adatto alle stagioni intermedie, dove si possono incontrare condizioni miste tra asciutto e umido di qualche pozzanghera. Io, di pozzanghere, non ne ho trovate nelle due uscite che ho fatto. Per me, fortunatamente, l’asfalto era completamente sgombero da umido. In effetti non amo granché la pioggia. Il mio test, quindi, non sarà stato completo al 100% però ho potuto notare come l’intera trasmissione della mia bdc sia rimasta pulita. Soprattutto la catena non ha presentato quella solita sporcizia che si accumula tra maglia e maglia. Ed è questo il punto cruciale: grazie all’Ice Wax 2.0 si può dilatare il periodo tra una pulizia e l’altra della trasmissione. Meno perdite di tempo, stessa durata dell’insieme catena-pacco pignoni-corone della guarnitura.

Come per il Syn Lube, anche per l’Ice Wax 2.0 Pedro’s raccomanda l’attesa di almeno un’ora dall’applicazione al primo utilizzo. Io ho applicato il lubrificante al pomeriggio, dopo il lavaggio, mentre la prima uscita è avvenuta la mattina seguente. Un tempo più che giusto per lasciar asciugare il lubrificante. É solo asciugandosi completamente che, infatti, lo stesso si trasforma in quel rivestimento protettivo che terrà lontano grasso ed unto.

In attesa di tempi migliori (meteorologicamente parlando) per un test più completo, il Pedro’s Ice Wax 2.0 sembra essere la soluzione per coloro che hanno scarsa attitudine alla manutenzione della propria bici. Prezzo 14,90€, più spedizione.

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