Test: Finish Line Wet Lube

La concorrenza in materia di lubrificanti per trasmissione si è fatta serratissima negli ultimi anni. Se ne vede di ogni, ma soprattutto spuntano come funghi marche a buon mercato che però garantiscono una resa più che soddisfacente. Finish Line è da una ventina di anni sul mercato, e anche per questo si è attirato le mie simpatie. Da diverso tempo uso il loro Wet Lube, un’istituzione, un prodotto davvero ottimo per le condizioni più difficili, quelle nelle quali gli elementi della trasmissione della bicicletta sono messi più a dura prova. Da acqua, umidità, fango, polvere; sporcizia in generale, insomma.

A differenza dei lubrificanti più moderni, il Finish Line Wet Lube ha una composizione, come dire, caotica: è una miscela di oli sintetici ad alta viscosità, polimeri repellenti all’acqua e additivi antiusura. Niente a che vedere con le miscele a basso impatto che altre marche offrono. Forse perché segno del tempo, di un brand ormai abbastanza longevo; è vero, magari meno “green” di altri, ma a modo suo dà sicurezza.

L’applicazione sulla trasmissione è semplice, basta pulire bene il tutto da lubrificanti usati in precedenza, stendere con l’applicatore (è una normale miscela liquida), far scorrere il tutto per arrivare bene in ogni dove e caso mai levare l’eccesso. Che, e questa è la nota dolente, rimane sempre e comunque. Per questo non è raro vedere schizzi su pedivelle, carro e ruota posteriore. O, peggio, trovarsi gli indumenti imbrattati. Un punto a sfavore.

C’è di buono, però, che lubrifica che è una meraviglia. Dopo 300km di test non vi sono cigolii, la trasmissione scorre che è un incanto anche se si nota una certa “pastosità” nei cambi di marcia, dettata dalla viscosità del lubrificante. La sporcizia, però, l’attira. Niente di troppo trascendentale, se il vostro terreno di caccia è l’asfalto basterà una rapida pulita ogni dieci uscite, più o meno. Se invece vi piace anche qualche scorribanda su sterrato e pozzanghere, allora il panno ve lo troverete tra le mani più spesso, diciamo almeno ogni due/tre uscite.

Alla fin della fiera il Finish Line Wet Lube è un compagno che non vi tradirà mai. Magari ha qualche pecca da sopportare, sulla quale passare sopra, ma il suo lavoro lo fa davvero bene. E la trasmissione della vostra bici, mtb o bdc che sia, vi ringrazierà. Dimenticavo, ottimo prodotto anche per il mantenimento di viti e pulegge del cambio posteriore.

Online il prezzo, per la confezione da 120ml, è intorno agli 8 euro. Ovviamente più alto se acquistato in negozio.

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